Blog ČSAD AUTOBUSY Č. Budějovice sind ein weiterer südčeskischer Verkehrsanbieter, der Busse auf CNG betreibt.

Der Bau der CNG-Tankstelle, die in Kürze in __Písek__ eröffnet wird, hat dazu beigetragen.

Die Gesellschaft ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a. s. feiert im April ihr zehnjähriges Bestehen. Damit knüpft sie an eine über halb Jahrhunderte währende reiche Berufstradition der Gesellschaft ČSAD České Budějovice an.

ČSAD AUTOBUSY České Budějovice a.s. betreibt im Linienverkehr Personenbusverkehr sowie gelegentlichen Reiseverkehr innerhalb der Tschechischen Republik und ins Ausland. Das Unternehmen sorgt für den Vorortbusverkehr in der Umgebung der süd- böhmischen Städte – Českých Budějovic, Milevska, Českého Krumlova, Kaplice, Vodňan, Prachatic und Vimperku sowie vieler weiterer Orte. Täglich werden etwa fünfunddreißigtausend Passagiere befördert, wodurch über 40 Prozent der Region Südböhmen abgedeckt werden.

Ein weiterer bedeutender Tätigkeitsbereich ist der Betrieb des AK Saturn.

CNG in die Stadt, wir beginnen in __Písek__!

Das Unternehmen betreibt auch den Nahverkehr sowie den städtischen öffentlichen Nahverkehr in __Písek__. Genau in __Písek__ werden zwei Busse mit Compress Natural Gas (CNG) im regulären Stadtverkehr eingesetzt, die zweite Stadt in Südböhmen nach __České Budějovice__.

Ermöglicht wird dies durch die neue Tankstelle im Industriegebiet Jitex in __Písek__. Die ČSAD AUTOBUSY České Budějovice sind somit ein weiterer süd böhmischer Verkehrsträger, der seine Sicht auf alternative Kraftstoffe ändert – er beschloss, die ökologischen und wirtschaftlichen Vorteile von CNG in der Praxis zu nutzen.

„Obwohl wir über eine moderne und qualitativ hochwertige Fahrzeugflotte verfügen, suchen wir weiterhin nach Möglichkeiten, die Wirtschaftlichkeit unseres Unternehmens noch weiter zu verbessern. Über CNG haben wir als beste Alternative diskutiert, die ökologische Effekte mit einer Reihe von wirtschaftlichen Vorteilen verbindet. Dazu zählen neben niedrigeren Betriebskosten auch der Umstand, dass CNG praktisch unveräußerlich ist. Wirklich, Kraftstoffdiebstähle bei Diesel sind für uns ein erhebliches Problem“, erklärt der Geschäftsführer Vladimír Homola.

Tests haben nur Vorteile gezeigt

„Der Einsatz von CNG-Bussen hat eine Reihe weiterer positiver Aspekte. Wir haben diese bei zwei Niederflurbussen im harten Einsatz in Český Krumlov getestet, also im Bereich Stadt- und Vorortverkehr. Das wichtigste Ergebnis ist, dass die Krumlovaner traurig sind und möchten, dass wir sie dort lassen“, lächelt der Geschäftsführer Vladimír Homola. Zu den beiden barrierefreien Bussen, die für __Písek__ angeschafft wurden, sowie dank der neuen Tankstelle werden bald weitere Fahrzeuge mit CNG folgen.

Als große Verkehrsunternehmen begrüßen und unterstützen wir die weitere Entwicklung der CNG-Tankstellen. Wir wünschen uns wirklich, dass weitere gebaut werden. Neben den unbestreitbaren ökologischen Effekten wie Lärmreduzierung, Emissionsminderung schädlicher Gase und Staub sind für uns pragmatische Aspekte wichtig. Beispielsweise entfällt die Notwendigkeit, unsere eigenen Zapfsäulen mit Diesel zu versorgen. Also keine Tankwagen und keine Transportkosten für Diesel, außerdem ist der Preis für CNG günstiger. Bisher haben wir im Probebetrieb keine bedeutenden Nachteile gefunden, abgesehen von einer abweichenden Motorenwartung bei CNG, die der Wartung eines Benzinmotors ähnelt. Der Motor läuft leise, er wärmt sich schneller auf, was den Bus wärmer und komfortabler macht – besonders im städtischen Betrieb, wo oft gelüftet wird, sehr wichtig. Für die beiden aktuellen Fahrzeuge haben wir deshalb sieben weitere bestellt, und ich bin zuversichtlich, dass wir in der zweiten Jahreshälfte rund zwanzig CNG-Fahrzeuge haben werden, was praktisch ein Zehntel unserer ständigen Flotte ist, die je nach Saison zwischen zweihundert und zweihundertzehn Fahrzeugen umfasst“, erklärt der Geschäftsführer der ČSAD AUTOBUSY České Budějovice, Vladimír Homola.

In __Písek__ und bald auch anderswo weitere CNG-Fahrzeuge

„Das Pilotprojekt CNG starten wir in __Písek__, wobei wir eine sehr gute Zusammenarbeit mit der Stadtverwaltung pflegen und versuchen, aufeinander Rücksicht zu nehmen – was letztlich vor allem den Fahrgästen zugutekommt. Wir denken aber auch an den Einsatz von CNG in anderen Orten. Auf jeden Fall möchten wir, dass die bestehenden und neu errichteten Tankstellen öffentlich zugänglich sind, da es auch für Unternehmensflotten und weitere Fahrer von Vorteil ist. Das sage ich auch im Namen der _Jihočeská hospodářská komora_. Ich freue mich schon darauf, bei einer Präsentation unseren Partnern und Eigentümern aus Österreich die Station in Betrieb zu zeigen. Sie werden die neue Technologie wahrscheinlich zum ersten Mal sehen, denn in Österreich, wo die Gesellschaft ÖBB-Postbus GmbH der dominierende Anbieter im öffentlichen Nahverkehr mit zweieinhalbtausend Bussen ist, wird sie bisher nicht eingesetzt. Ich bin sicher, sie werden von der Geschwindigkeit der Betankung sowie den ökologischen und wirtschaftlichen Parametern von CNG positiv überrascht sein. Schließlich sind auch in Österreich die Dieselpreise gestiegen. Und genau die Entwicklung von CNG sehen wir als Fortschritt unseres gesamten Unternehmens“, schließt der Geschäftsführer der ČSAD AUTOBUSY České Budějovice.

Der Betreiber der ersten öffentlichen CNG-Tankstelle in __Písek__ ist die Gesellschaft ZLINER ENERGY, a. s. mit Sitz in Zlín. Der alleinige Importeur und Anbieter der technologischen Geräte des deutschen Herstellers Schwelm Anlagentechnik GmbH in die Tschechische Republik ist die Gesellschaft MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. in Soběslav. Dieses Unternehmen entwickelt, produziert und installiert das komplette Sortiment an CNG-Ladetechnologien – von Heimstationen über Firmenanlagen bis hin zu öffentlichen Zapfsäulen und sorgt auch für den Service dieser Anlagen.