Blog Škoda Octavia G-Tec jetzt auch in den Farben des MOTORU JIKOV

Der Fuhrpark der MOTOR JIKOV GROUP, bestehend aus fünfunddreißig Fahrzeugen mit CNG-Antrieb, wurde kürzlich um den ersten Škoda Octavia Combi G-Tec erweitert. „Das neue, typischerweise Flottenfahrzeug, das die Octavia G-Tec ist, begrüßen wir ausdrücklich. Innerhalb der Flotte von MOTOR JIKOV sollte es nach und nach die Octavias ersetzen, von denen wir in der Vergangenheit fünf auf Erdgas umgerüstet haben“, sagte Vladimír Dvořák, Leiter des SERVICES bei INVESTIX a.s. Die Flotte des Unternehmens besteht heute überwiegend aus Fahrzeugen mit CNG-Antrieb, seien es umgerüstete Autos oder bereits fabrikgefertigte Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas, darunter beispielsweise achtzehn Volkswagen Passat, vier Škoda Citigo, vier Volkswagen Caddy oder zwei Fiat Doblo.

Der erste Combi G-Tec ist seit Mitte November in den Farben von MOTOR JIKOV unterwegs. Das Antriebssystem der gasbetriebenen Octavia, die auf den ersten Blick kaum vom Standardmodell unterscheidbar ist, trägt lediglich die Bezeichnung G-Tec auf den hinteren Türen. Das Fahrzeug wird von einem Vierzylinder-Turbomotor 1.4 TSI mit 81 kW Leistung angetrieben. Es ist mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet. Das Armaturenbrett unterscheidet sich kaum vom Standardmodell. Die Hauptänderung, die der Fahrer bemerkt, befindet sich im unteren Bereich des Drehzahlmessers, wo die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur durch die Tankanzeige für CNG ersetzt wurde.

Der Tank fasst fünfzehn Kilogramm komprimiertes Gas, was für eine Reichweite von fast vierhundert Kilometern ausreicht. Der Fahrer hat keine Wahlmöglichkeit zwischen Gaseinspritzung und Benzin. Sobald der CNG-Tank leer ist, wechselt das Auto automatisch auf Benzin. Nach dem Nachfüllen des Gasteils fährt das Fahrzeug wieder mit CNG. Das Auto ist mit einem fünfundvierzig Liter großen Benzintank ausgestattet, sodass die Gesamtreichweite bis zu 1300 Kilometer mit beiden Tanks beträgt.

„Wir haben bereits eine weitere Octavia G-Tec bestellt, die im nächsten Jahr geliefert wird“, ergänzte Vladimír Dvořák. Die Bestellzahlen für die Škoda Octavia G-Tec und Combi G-Tec haben sogar die Erwartungen des Herstellers übertroffen. Das meistverkaufte Modell auf dem tschechischen Markt wurde im Juni in Gasantrieb-Variante angeboten, und seitdem verzeichnet die Škoda Fabrik in Mladá Boleslav über neunhundert Bestellungen, von denen mehr als die Hälfte bereits an die Kunden ausgeliefert wurde. Bis zum Jahresende soll die Nachfrage nach der G-Tec-Variante die Tausendmarke erreichen.
Optimistische Zahlen sollen auch im nächsten Jahr anhalten, in dem die Gasversion bis zu zehn Prozent aller verkauften Octavias auf dem tschechischen Markt ausmachen soll. In absoluten Zahlen entspricht dies dem Doppelten der prognostizierten Verkäufe für 2014.