Blog Der Geländewagen Bad Boy fährt dank Teile aus Soběslav.

Serielle Ersatzteillieferungen für den neuen Vierrad „Bad Boy Stampede 900“ aus dem Portfolio von Textron Specialized Vehicles wurden im Mai von MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. gestartet. Die Firma Textron,, für die MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. bereits Teile für Golfwagen der Marke E-Z-GO liefert, plant innerhalb von fünf Jahren einen Marktanteilwachstum von fünf Prozent mit ihren großen Vierrädern. Das entspricht einer Jahresproduktion von 25.000 Fahrzeugen.
MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. hat Aufträge für sieben Gusskomponenten für Lenkung und Radaufhängung, Felgen und Bremsscheiben erhalten. „Alle Teile werden bei uns bearbeitet. Wir haben erfolgreich Muster- und Freigabeprozesse durchlaufen und im Mai schrittweise die Serienproduktion aufgenommen. Derzeit planen wir bis Ende des Jahres eine Produktion von fünf- bis sechshundert Sätzen Komponenten pro Monat, insgesamt also 4.000 Sätze. Im nächsten Jahr sollte die Produktion auf 14.000 Sätze ansteigen“, erklärte Milan Vančata, Geschäftsführer der Division Industrielle Produkte bei MOTOR JIKOV Strojírenská a.s. „Zurzeit fertigen wir im Wesentlichen mit provisorischer Technologie, sowohl bei Maschinen als auch bei Vorrichtungen und Spannmitteln. Der Kunde passt das Design der Teile noch leicht an. Sobald das endgültige Design vorliegt, werden wir Serienwerkzeuge und Spannmittel in Auftrag geben“, ergänzte Milan Vančata.

Serielle Lieferungen für das Vierrad „Bad Boy Stampede“ bedeuten in diesem Jahr einen Zuwachs von 15 Millionen Kronen bis Jahresende, im nächsten Jahr 60 Millionen Kronen und in fünf Jahren 100 Millionen Kronen. „Natürlich sind mit dem Auftrag auch Investitionen verbunden. Mit den aktuellen Maschinen bleiben wir bis Ende des Jahres in Bezug auf Produktionskapazität und Arbeitsproduktivität konkurrenzfähig. Für höhere Produktionsmengen werden wir jedoch neue Maschinen anschaffen müssen. Für das Investitionsvorhaben im Jahr 2017 sind der Erwerb eines neuen Zweispindeldrehmaschinen, eines Horizontal-Centers und einer Durchlaufmaschine vorgesehen, was insgesamt eine Investition von 25 Millionen Kronen bedeutet“, fügte Milan Vančata hinzu.

Die Firma Bad Boy war bisher vor allem mit der Herstellung von elektrischen Buggy, Karts und ähnlichen Fahrzeugen tätig. Unter der Marke Bad Boy bot das Unternehmen bisher nur Freizeit-Vierräder mit geringerer Leistung an. Das Arbeitstier Stampede verbirgt jedoch einen klassischen Verbrennungsmotor mit neunhundert Kubikzentimeter, der einen unabhängigen Fahrwerksaufhängung mit Allradantrieb antreibt. „Stampede ist das Basismodell. Alle sechs Monate möchten wir eine neue Variante auf den Markt bringen, und alles kulminiert Ende 2017 mit einem Supersportler, der Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h erreichen soll. Stampede erreicht maximal 90 km/h. Die geplanten fünf Modelle sollen bis 2021 insgesamt 25.000 Stück produzieren“, präzisiert Milan Vančata.