Blog Das Team MOTOR JIKOV hat BMW i8 __und__ Porsche Panamera __hinter sich gelassen__.

Verbinden Sie den Motorsport mit der Präsentation technischer Innovationen im Bereich der Entwicklung alternativer Antriebssysteme für Automobile für Fachleute und Laien gleichermaßen. Ein solches Ziel verfolgte bereits die vierte Auflage des einzigartigen Events in der Tschechischen Republik, der New Energies Rallye Český Krumlov, die parallel zur Mai-Veranstaltung FIA European Rally Trophy stattfand. Eine bedeutende Unterstützung erhält die Veranstaltung seit dem ersten Jahr vom Holding MOTOR JIKOV GROUP, das CNG-Tankstellen entwickelt, herstellt und auf dem Markt vertreibt.

Auch in diesem Jahr traten zwei Teams des MOTOR JIKOV-Konzerns an den Start. Die Firmenflotte hat bereits über zwei Millionen Kilometer mit CNG zurückgelegt, sodass genügend Erfahrung vorhanden war. Die Wahl fiel auf den bewährten Volkswagen Passat TSI EcoFuel und den Neuzugang ŠKODA Octavia G-TEC. Als Fahrer saß Jan Kocourek mit Beifahrer Václav Urbánek am Steuer. Jan Kocourek nahm an allen vier Ausgaben der Rallye teil und kann daher am besten beurteilen, wie sich die Veranstaltung entwickelt hat. „Es ist deutlich zu erkennen, dass das Interesse an der New Energies Rallye wächst. Die Starterliste war erneut länger und die Konkurrenz härter. Der Anstieg des Prestiges der Veranstaltung und die bessere öffentliche Präsentation zeigen sich auch darin, dass wir in diesem Jahr erstmals direkt vom Žižkovo náměstí in Tábor zur Sternfahrt gestartet sind“, sagte Jan Kocourek.

Unter den über dreißig gemeldeten Fahrzeugen stachen beispielsweise der Ford Raptor SVT mit CNG-Antrieb, der elektrische BMW i8 und der Porsche Panamera hervor. Alle Fahrzeuge wurden vom Team Jan Kocourek und Václav Urbánek am Ende des Rennens überholt. „Wir haben versucht, vor allem präzise zu fahren, was das Wesen dieser Art von Rallye ist. Aufgrund unserer Platzierung in der oberen Hälfte der Ergebnisliste denke ich, haben wir das gut gemacht“, betonte Jan Kocourek, der das Rennen als einziger Fahrer eines tschechischen Markenautos absolvierte.

Die Krumlover Veranstaltung für umweltfreundliche Fahrzeuge, die den Fortschritt bei den Technologien alternativer Antriebe präsentieren möchte, begann mit einer Sternfahrt von Tábor, Třeboň und dem österreichischen Freistadt. Von diesen drei Orten aus fuhren die Teams nach Český Krumlov, wo die erste Etappe nach den Regeln der Sekundenrallye am ČESKOBUDĚJOVICE Výstaviště endete.
Am Samstag folgte die zweite Etappe, die mehr als hundert Kilometer lang war und sowohl im normalen Straßenverkehr mit Präzisionstests, sogenannten Erte-Turns, als auch auf Abschnitts des Geschwindigkeitsprüfungsstrecke der „großen“ Rallye stattfand. Ziel des Wettbewerbs ist es, eine vorgegebene Strecke in einer bestimmten Zeit zurückzulegen, wobei Abweichungen vom Idealtakt auf Hundertstelsekunden gemessen und mit Strafpunkten belegt werden.

Das Damen-Team MOTOR JIKOV, bestehend aus Andrea Homolová und Lenka Mikulenková, wurde am ersten Tag des Wettbewerbs durch den Fahrer Lukáš Vosecký ergänzt, der die zunehmende Qualität und Schwierigkeit des Wettbewerbs lobte. „Man sieht, dass die Vorbereitung des Rennens von Jahr zu Jahr perfekter wird und die Aufgaben anspruchsvoller gestaltet sind. Dieses Jahr mussten wir beispielsweise in einer Präzisionsprüfung gleich zwei Aufgaben erfüllen. Zudem wurden erstmals geheime Präzisionstests eingebaut, die im Itinerar nicht aufgeführt waren“, sagte Lukáš Vesecký. Er lobte auch die Veranstalter für die Verbesserung der Infrastruktur für die Teams.
Der Vorteil der New Energies Rallye Český Krumlov ist, dass jeder Besitzer eines Führerscheins teilnehmen kann, der ein Elektrofahrzeug, ein Fahrzeug mit Hybridantrieb oder ein Fahrzeug mit CNG, LPG, Ethan, Methan oder Wasserstoff antreibt.